J’étais lundi 8 juin au début de la nouvelle « Concertation » pour le nouveau projet de  la « Gare du Sud ».
La ligne de train Nice-Digne sortirait gagnante et deviendrait la ligne Nice-Lingostière-Carros-Digne.
Elle ferait partie intégrante       

La Concertation publique a démarrée.
Fin de la Concertation : 30/09.
On s’est bien battu contre une extension diabolique que l’on ne voulait pas.
Si l’embellissement est prêt à se faire et il y en a grand besoin, il faut y participer sans tarder.     

Ce vendredi 29/02/2008, j’ai une nouvelle fois plaidé pour la concervation de la Halle Spada, devant les associations culturelles qui y travaillent mais dans la plus grande précarité.
J’ai rappellé qu’il n’était pas question que le Sénateur-Maire nous refasse le coup de la Caserne St Jean d’Angely.
Il n’avait pas hésité à envoyé les bull-doser, [...]

Pour que le port redevienne un espace de promenade et de loisirs.
Quel que soit le futur propriétaire, il faudra veiller, avec lui, à ce que le port de Nice, qui est de plus en plus interdit aux Niçois par les activités de commerce et de croisière, redevienne par la suppression des grilles, [...]

1998 – 1999 : Dès que fut connu le projet d’extension du port de Nice vers l’est, présenté et soutenu par le Président la CCI 06, Francis Perugini, en direction du cap de nice , avec la construction d’une nouvelle digue plus au sud, la mobilisation de notre Association fut totale.

2004/07/15 : Sauvetage in extremis de notre patrimoine industriel, par le Ministre Renaud Donnedieu de Vabres du Gouvernement Chirac, descendu à la rescousse pour refuser les 2 Permis de démolir déposés par le Sénateur-Maire Jacques Peyrat ( un pour la façade et un pour la grande halle) .
Il n’était pas descendu par hasard.
C’est le résultat [...]